A Prefeitura de Hortolândia e a Rumo Logística liberam o tráfego do novo viaduto da Vila Real nesta quarta-feira. O dispositivo elimina o gargalo da linha férrea e conecta as avenidas Santana e São Francisco de Assis. Com 385 metros de extensão, a estrutura possui quatro pistas para melhorar o fluxo de 30 mil veículos diários. A obra atende uma demanda histórica de motoristas que sofriam com as interrupções constantes causadas pelos trens de carga.
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Apesar da entrega da estrutura principal, moradores reclamam da falta de duplicação de um trecho da Avenida Santana. O afunilamento da via na chegada ao viaduto preocupa quem depende do trajeto para o trabalho e lazer. A população esperava que toda a infraestrutura do entorno estivesse pronta para a inauguração oficial desta semana. O contraste entre o viaduto moderno e a pista estreita gera frustração na comunidade local e nos motoristas.
DE QUEM É A CULPA
Em nota oficial, a Secretaria de Obras informou que a duplicação depende de um loteamento particular na região. A prefeitura esclarece que a ampliação da Avenida Santana é uma contrapartida obrigatória desse empreendimento privado vizinho. O início dos trabalhos na via está condicionado ao começo das obras do novo condomínio por parte da incorporadora. Essa explicação não acalma os ânimos de quem enfrenta o trânsito pesado e exige soluções imediatas do poder público.
O novo sistema viário busca integrar as rodovias SP-101 e Anhanguera, fortalecendo o desenvolvimento econômico da cidade. Agentes de trânsito orientarão os motoristas sobre os novos acessos e rotas durante as primeiras semanas de operação. Enquanto o viaduto traz modernidade, o atraso na duplicação da avenida Santana mantém o debate aceso sobre o planejamento. A prefeitura afirma que monitora o cronograma do loteamento para garantir que a melhoria seja concluída o quanto antes.
Direto da Redação
TV HORTOLÂNDIA