Foto: Prefeitura de Hortolândia
Em reunião realizada nesta quarta-feira (04/11), entre representantes da empresa Rumo Logística e a Prefeitura de Hortolândia, foi informado que neste mês, será iniciado os trabalhos de topografia, ciência que estuda as características naturais ou artificiais da superfície de um terreno, para a realização das obras do viaduto sobre a linha férrea na Vila Real. Hortolândia será um dos municípios beneficiados com as obras de renovação antecipada da concessão da Malha Paulista. No total, a Rumo fará um investimento de R$ 6 BI ao longo dos próximos anos de concessão, o que irá gerar mais de 130 mil empregos diretos e indiretos, beneficiando mais de 45 cidades em todo o estado.
A obra do viaduto sobre a linha férrea unirá as avenidas Santana (Jd. Amanda) e São Francisco de Assis (Vila Real), melhorando o fluxo de veículos, facilitando o acesso entre as regiões da cidade e evitando acidentes envolvendo veículos e trens. De acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana cerca de 17.580 veículos trafegam pelo trecho de passagem em nível diariamente.
“Esta obra é uma conquista para a cidade de Hortolândia. A parceria com a Rumo é importante para melhoramos, ainda mais, a mobilidade urbana na região central. Com a construção do viaduto, integraremos avenidas importantes da cidade com grande circulação de veículos facilitando o tráfego e, além de tudo, contribuindo com a segurança viária. Uma cidade com viário moderno atrai investimentos e desenvolvimento”, explica o secretário de Mobilidade Urbana, Atílio André Pereira.
Obra é uma demanda antiga de Hortolândia e uma conquista histórica para a população
Esta obra é uma luta antiga do município. Em 2009, a Prefeitura já havia desapropriado áreas com intuito de agilizar a obra e discutia com o Estado uma possível parceria. Em 2012, após a Prefeitura ter implantado medidas de segurança no trecho de conflito do sistema viário com a ferrovia, foi encaminhado ao DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte) estudo de viabilidade técnica, financeira e ambiental para a construção do viaduto. Em 2018, a Rumo anunciou a parceria para a obra, considerada prioritária pela concessionária.
O projeto elaborado pela Prefeitura compreende intervenções desde a Igreja Matriz, na Vila Real, até a avenida Santana, logo após a ponte do córrego que corta o Parque Chico Mendes. A estrutura terá alças de acesso à rua Argolino de Moraes, que ficará sob a estrutura.
“Hortolândia tem papel fundamental no projeto de revitalização da Malha Ferroviária Paulista. A cidade reúne elementos que vão desde a adesão do Poder Público ao projeto até a conscientização da sociedade sobre a importância do modal ferroviário, uma vez que o município concentra importantes fabricantes de equipamentos para este segmento”, explicou o Gerente de Relações Governamentais, Rodrigo Verardino De Stéfani.
*Com informações da Prefeitura de Hortolândia